Клапан тормозной ПТК-20.00.000-01
Клапан ПТК-20 применяется в гидравлических системах различной подъемной и иной спецтехники, где важна поддержка заданной скорости перемещения рабочего оборудования при попутных нагрузках. К примеру в автокранах Челябинец, Галичанин, Клинцы, Угличмаш применяется в случае опускания груза, втягивания и выдвижения секций стрелы. В тормозном клапане предусмотрен гидрозамок для фиксации в заданном положении штока гидроцилиндров.
Технические характеристики:
Характеристики | |
---|---|
Условный проход | 20 мм |
Давление управления(МПа) | — МПа |
Расход номинальный | 125 л/мин |
Температура окружающей среды (град С) | -40…+80 |
Максимальное давление на сливе | 5 МПа |
-начало открытия запорного клапана | 1,2…2,2 |
-полное открытие запорного клапана | >=3 |
-диапазон открытия запорного клапана | >=1,5 |
ПТК-20.01.000-01 состоит из гильзы, корпуса, поршня, двух клапанов, золотника, упора, стакана, трех пружин, крышки, пробки, уплотнительных и защитных колец.
Принцип работы гидроклапана ПТК-20.00.000-1: под клапан 10 подается давление, последний, преодолевая усилие пружины 11, открывает проход жидкости к отверстию «С». Проход рабочей жидкости в обратном направлении становится возможным только после подачи давления управления от отверстия «Х» под поршень 3. При этом поршень 3 упирается в золотник 4 и сжимает пружину 8. Золотник 4, перемещаясь, образует с корпусом 2 щель переменного сечения, через которую рабочая жид-кость поступает к отверстию «В».