Опора поворотная У1230.40.000.Р-01 на башенные краны КБ-503
Опора поворотная У1230.40.000.Р-01 является роликовым трехрядным ОПУ диаметра d-2500 мм. Устройство оснащено внутренним зубчатым зацеплением, благодаря чему уменьшается возможность образования загрязнений и попадания пыли. В роликовой ОП в качестве тел качения применяются ролики, которые укладываются таким образом, чтобы они лежали перпендикулярно друг другу. При этом одни из них будут воспринимать опорные нагрузки, а другие опрокидывающие (отрывающие). Это основа устройства.
Назначение ОПУ
Поворотная опора ОПУ У1230.40.000.Р-01 предназначена для обеспечения вращения поворотной рамы относительно неповоротной, а так же для их соединения и передачи крутящего момента и всех нагрузок, действующих на поворотную раму в процессе работы машины. Под нагрузками имеется в виду давление собственного веса рабочей части крана, силы, возникающие при повороте крановой стрелы с грузом или без. Наконец, воздействие ветра на крановую стрелу, а в случае с башенными кранами и на саму башню.
В движение устройство приводится с помощью двигателя, от которого усилие передается через соединительную муфту, тормоз, редуктор, ведущую шестерню и зубчатого венца, имеющего внешнее или внутреннее зацепление.
Где применяется
Опорно-поворотное устройство У1230.40.000.Р-01 (опорный круг) устанавливается на башенные краны КБ-503.
Технические характеристики
- Внешний диаметр: 2500 мм.
- Тип: роликовая.
- Зацепление: внутреннее.
- Количество отверстий: 50/48/50.
- Количество зубьев: 100.
- Модуль: 12.
- Вес: 250 кг.
Техническое обслуживание ОПУ
Техническое обслуживание поворотной опоры состоит в периодической проверке затяжки крепежных болтов и пополнения смазки во внутренней полости ОП и на зубьях венца:
- Первая проверка затяжки болтов должна быть проведена перед началом ввода изделия в эксплуатацию, следующая — после двух — трех смен работы изделия. Последующие – в процессе планового технического обслуживания машины, но не реже, чем через 240 часов работы машины.
- Для смазки внутренней полости опоры и рабочих поверхностей зубьев зацепления применять смазочные материалы марок: “Литол-24” ГОСТ 21150, “ЦИАТИМ-203” ГОСТ 8773 или другие равноценные смазки. Смешивание указанных смазочных материалов не допускается.
- Смазку внутренней полости опоры производить через пресс-масленку, обеспечив ее равномерное распределение по всей окружности, что можно достичь путем смазывания при плавном вращении опоры. Пополнение смазкой внутренней полости следует производить до появления новой смазки из-под манжетных уплотнений.
ОПУ кранов бывают разных размеров в зависимости от грузоподъемности, модификации и года выпуска крана.
