Опорно-поворотное устройство ОПУ-7 (ОПУ-2500) (48 отв)

1 050 000 руб.

Артикул: ОП-2500.3.2.16.3.Р У1 Категория:

Опорно-поворотное устройство ОПУ-7 (ОП-2500.3.2.16.3.Р.У1) 48 отверстий башенных кранов КБ-308, КБ-309, КБ-401, КБ- 403, КБ-404, КБ-405, КБ-408, КБ-515, КБ-572.

Основные характеристики ОПУ-7 (ОП-2500.3.2.16.3.Р.У1) 48 отверстий

Производитель Уралкрандеталь
Страна производитель Россия
Гарантийный срок 12 мес
Количество зубьев 130 шт
Масса 1450 кг
Количество отверстий для крепления 48
Модуль зуба 16
Внешний диаметр (мм) 2500
Диаметр делительной окружности (мм) 2080

 

Купить ОПУ-7 (ОП-2500.3.2.16.3.Р.У1) 48 отверстий

Опора поворотная ОПУ-7 (ОП-2500.3.2.16.3.Р.У1)  — шариковая опора с зубьями внутреннего зацепления, диаметром 2500 мм, предназначенная для передачи крутящего момента, горизонтальных и вертикальных нагрузок от неповоротной части, в поворотную. Используется в составе башенных кранов КБ-308, КБ-309, КБ-401, КБ- 403, КБ-404, КБ-405, КБ-408, КБ-515, КБ-572. Вращение опоры происходит с помощью редуктора поворота и составляет не более одного оборота в минуту. Крепится ОПУ с помощью 48 болтов диаметром 33 мм на внутреннем круге и такого же количества на внешнем

Температурный диапазон, при котором гарантируется работа опоры составляет от минус до плюс 40 *C.

Обозначения на схеме:

  • B — отверстие для вставки тел качения и сепараторов,
  • F — 6 пресс-масленок AМ10х1 по DIN 71412;
  • X — переходная зона закалки (минимальная твердость) обозначена знаком «X» клеймом и красной краской;
  • Y — место, где имеется наибольшая овальность на диаметре делитeльной окружности зубчатого зацепления обозначено зеленой краской в 2-ух углублениях зубьев и клеймом «О» на поверхности 3-ёх зубьев;

Материал кругов:

  • внутреннее кольцо: сталь 42СгМо4 V;
  • наружное кольцо: сталь 42СгМо4 V;

Индукционная закалка:

  • зубья зубчатого зацепления:
  • поверхность: 50 … 58 НRс;
  • глубина 2 мм: 45 НRс;

Ножка зубьев:

  • поверхность: 50 … 58 НRс;
  • глубина 1,5 мм: 45 НRс;
  • дорожка качения:
  • поверхность: 59±4 НRс;
  • глубина 5 мм: 48 НRс;
  • радиальный зазор подшипника макс. 0,15 мм;
  • опрокидывающий зазор подшипника макс. 0,23 мм.