Ремонт приборов и устройств безопасности

Отображение единственного товара

Установка, настройка, ремонт и обслуживание приборов и устройств безопасности

Грузоподъемные машины (автомобильные, гусеничные, мостовые, козловые, башенные краны, краны-манипуляторы, подъемники (вышки), строительные подъемники, краны-трубоукладчики) должны быть оборудованы приборами и устройствами безопасности.

Для безопасной работы и управления необходимо, чтобы краны стрелового типа были снабжены ограничителями грузоподъемности (грузового момента), указателями грузоподъемности, регистраторами параметров и, в некоторых вариантах также, анемометрами, креномерами, приборами для защиты от опасного напряжения и для эксплуатирования в «стесненных условиях».

Для поддержания нужного уровня промышленной безопасности, в ходе эксплуатации кранов, следует периодически проводить диагностику их устройств безопасности и систем защиты. При нахождении неисправностей, нужно сразу же их ликвидировать. При их наличии нельзя применять кран для рабочих целей. В основном ремонт приборов безопасности подразумевает замену отдельных частей, из которых состоят устройства (например, такие как: платы, микросхемы, датчики и так далее). После замены следует регулировка, настройка до необходимых параметров.

Периодичность технического обслуживания (ТО) устройств безопасности определяет само предприятие-производитель.

ТО прибора безопасности гарантирует:

  • постоянную готовность устройства к работе;
  • устранение проблем, которые способствуют преждевременному износу и повреждению узлов и механизмов крана;
  • надежность и безопасность при эксплуатации крана;
  • удлинение межремонтных сроков.

ТО устройств безопасности с учетом периодичности и объема работ может разделяться на следующие виды:

  • ежесменное техобслуживание (ЕО). Выполняется ежедневно перед началом работы крана, независимо от количества смен;
  • первое периодическое техобслуживание (ТО-1). Производится не менее одного в квартал;
  • второе периодическое техобслуживание (ТО-2). Выполняется не менее двух раз за год.
  • сезонное техобслуживание (СО); Производится два раза в год при «ТО-2» в осеннее и весеннее время.
  • техобслуживание при консервации и расконсервации крана (КО). Осуществляется при консервации и расконсервации крана и прибора безопасности.