Опорно-поворотные устройства (ОПУ)
Отображение 1–24 из 75
Опорно-поворотное устройство (ОПУ)
Применение опорно-поворотных устройств (ОПУ) в ремонтной и строительной технике
Опорно-поворотное устройство (ОПУ) — рабочий элемент автомобильного крана, основной задачей которого является передача действующих в разных направлениях нагрузок от крановой поворотной платформы со стрелой на опору, а именно – на ходовую часть. Еще одной функцией такого поворотного устройства является обеспечение возможности вращения данной платформы.
В основном автокраны используют в своем устройстве один из двух видов опорно-поворотных устройств: ОПУ шариковые (радиально-упорный двухрядный шарикоподшипник) и ОПУ роликовые (в отличие от первого: большая грузоподъемность, наименьшая масса и габариты, более равномерная передача нагрузки). Обобщенно принцип действия можно представить так:
- Внутренняя неподвижная обойма прикрепляется к ходовой части автокрана болтами и имеет зубчатый венец.
- Подвижная внешняя обойма устанавливается в поворотной части и скрепляется болтами. Также между обоймами в канавках стоят тела
- Прокладки регулируют зазор между обоймами, и также есть специальные отверстия масленки для заливки масла в дорожку качения во время обслуживания ОПУ.
В некоторых конструкциях ОПУ вращается и имеет крепление к поворотной раме уже не внутренняя, а внешняя обойма опорного поворотного устройства, которая также имеет зубчатый венец.
ОПУ производят из термически обработанного стекла, что обеспечивает долгий срок использования.
Запчасти для автокранов и спецтехники, а также их комплектующие Вы можете заказать на нашем сайте. Актуальную цену в рублях на ту или иную товарную позицию вы можете уточнить у наших менеджеров и при ее наличии положить в корзину.