Барабан шланговый КС-55717.84.530 автокрана Ивановец КС-55717
Барабан шланговый КС-55717.84.530 — специальное устройство, которое смонтировано на подвижной площадке около оси подвески стрелового оборудования крановой техники. Данный барабан имеет в своем составе статичную ось, которая установлена с помощью фланца к кронштейну, и крутящуюся область, включающую в себя короб с барабанными щечками и магистралями труб.
Принцип установки
В барабан КС-55717 шлангового типа установлен РВД (рукава высокого давления). Первый рукав соединен с трубопроводом, а второй — с пространством поршня цилиндра гидравлического исполнения, которое отвечает за вытягивание третьего и четвертого отсеков самого стрелового оборудования. В оси есть протоки, которые подводят гидравлическую жидкость к крутящейся области барабана, а уже потом — к шлангу, который способен выдерживать высокие показатели давления.
Где применяется
Шланговый барабан КС-55717.84.530 применяется в гидросистеме стрелового оборудования автомобильного крана Ивановец серии КС-45717, АК-25, КС-54711, КС-54712, КС-55711, КС-55717 (32 тонны).
Схема устройства
Барабан КС-55717.84.530 состоит из неподвижной оси 18, прикрепленной за счет фланца 11 к кронштейну на поворотной платформе, и вращающейся части, которая состоит из корпуса 19 с установленными на нем щеками барабана 23 и трубопроводом 29. В барабан уложен рукав высокого давления 24, один его конец соединен с трубопроводом 29, а другой — с поршневой полостью гидроцилиндра выдвижения третьей и четвертой секций стрелы. Внутри корпуса установлена спиральная пружина 20. В оси 18 выполнены каналы для подвода рабочей жидкости к вращающейся части шлангового барабана и далее — к рукаву высокого давления.
При выдвижении штока гидроцилиндра выдвижения второй секции стрелы гидроцилиндр выдвижения третьей и четвертой секций стрелы Ц11 двигается вместе со второй секцией стрелы, захватывая за собой связанный с ним конец рукава высокого давления. Рукав высокого давления разматывается с барабана, вращая его, и, таким способом, закручивает спиральную пружину. При втягивании штока гидроцилиндра Ц9 пружина раскручивается и обеспечивает наматывание рукава обратно на барабан.
Рабочая жидкость от насоса через гидрораспределитель поступает в полость А1. При величине давления в гидроцилиндре выше давления настройки предохранительного клапана открывается основной клапан 16, который перепускает часть потока РЖ через полость Т в сливную магистраль. Регулировка клапана осуществляется винтом 6.
1 барабан шланговый; 2 ролик направляющий; 3 стрела; 4 платформа поворотная; 5 кронштейн направляющего ролика; 6 манжета; 7, 15, 16 кольца уплотнительные; 8, 21, 25, 34 болты; 9 бобышка; 10, 22, 27 шайбы пружинные; 11 фланец; 12 подшипники; 13 втулка; 14 шайба защитная; 18 ось; 19 корпус барабана; 20 пружина спиральная; 23 щеки барабана; 24 шланг; 26 гайка; 28 пластина; 29 трубопровод; 30 палец; 31, 32, 33 винты стопорные; А1, А2 рабочие отвалы.
Запчасти для автокранов и спецтехники, а также их комплектующие Вы можете заказать на нашем сайте. Актуальную цену в рублях на ту или иную товарную позицию вы можете уточнить у наших менеджеров и при ее наличии положить в корзину.
