Гидроцилиндр вывешивания опор ГЦ-125.100х675.55 автокрана Газпром-кран (Камышин) КС-45716

Цена по запросу

*актуальную стоимость и наличие уточняйте у менеджера
Наши филиалы (контакты):

г.Челябинск, ул. Блюхера 69г

8 (800) 444-00-42 — Общий ukd74@bk.ru

+7 (922) 700-02-75 — Борис sokolov.b@ukd174.ru

+7 (929) 273-44-88 — Владимир m6@ukd174.ru

+7 (908) 573-73-54 — Владимир m4@ukd174.ru

+7 (922) 755-33-75 — Александр m3@ukd174.ru

г. Нефтеюганск, Озёрный проезд, 10

+7 (929) 235-07-00 — Ларина hmao@ukd174.ru

г. Новый Уренгой, Промысловая улица, 23

8-922-098-15-05

Гидроцилиндр вывешивания опоры ГЦ-125.100х675.55 автокрана Газпром-кран (Камышин) КС-45716

Гидроцилиндр ГЦ-125.100х675.55 — механизм, который предназначен для подъема вывешивания автокрана при подготовке к работе, удержания его при подъеме, перемещении и опускании грузов. Гидравлический цилиндр представляет собой поршневой элемент с односторонним штоком, который монтируется на автокранах ГазпромКран (Камышин) КС-45716. Отвечает требованиям ГОСТ 12651487, ГОСТ 1741191 и международных стандартов.

Данная систем включает в себя следующие узлы:

  • сборный корпус;
  • поршневой шток;
  • уплотнения.

Установка конструкции:

При сборке корпуса на концы толстостенной гильзы (сталь) навинчиваются передняя и задняя крышки.
Для штока используется высокопрочная сталь: заготовка протачивается в черновую, поверхностный слой закаливается ТВЧ, после чего следуют чистовое точение, хонингование, полировка и электролизное хромирование.

Полученная в результате такой обработки поверхность характеризуется повышенной стойкостью к истиранию, задирам и воздействию коррозии. На штоке со стороны задней крышки гайкой крепится поршень. Эта деталь разделяет внутренний объем цилиндра на две полости переменной длины поршневую и штоковую. В канавку на боковой стенке поршня вставляется уплотнительное кольцо, которое не допускает перетекания рабочего тела из одной полости в другую. Второй, передний, конец штока выполнен в виде полусферы для плотного прилегания к подпятнику это рабочий орган цилиндра. Рабочие полости сообщаются с гидросистемой крана через штуцеры в корпусе и задней крышке.

Принцип работы установки:

После того как выносные опоры раздвинуты в нужное положение и под них уложены подпятники, производится вывешивание автокрана включается рабочий ход гидроцилиндров опор. При этом насос через штуцер в задней крышке нагнетает давление в поршневой полости. Между полостями возникает перепад давления, под действием которого поршень выталкивается вперед и выдвигается шток. Объем полости над поршнем уменьшается, и рабочая жидкость из нее вытесняется в дренажный трубопровод.