Гидронасос 310.3.112.04.06 автокрана Галичанин (КС-55729, КС-55713)
Гидронасос 310.3.112.04.06 — гидромашина с наклонным блоком, нерегулируемая, с рабочим объемом 112 куб.см. Монтажный фланец согласно ISO 3019/2 на 4 отверстия, направление вращения шлицевого вала левое. Без клапана, с 2-мя фланцами на торце.
Аксиально-поршневой гидронасос 310.3.112.04.06 применяется в гидравлических системах автокранов Галичанин. Насос обладает высокой производительностью и износостойкостью, обеспечивая стабильную работу в сложных условиях эксплуатации.
Применение:
- Автокраны Галичанин: КС-55729, КС-55713, КС-55729 Q=32т, КС-55729-2 Q=32т, КС-55713-3 Q=32т, КС-55713-6 Q=25т
- Гусеничная техника: Четра Т-11, Т-170, Komatsu D65EX
- Строительная техника: Экскаваторы, фронтальные погрузчики
- Сельскохозяйственная техника: К-701, К-744Р, Полесье КЗС-1218
- Автомобильная техника: КамАЗ 43118, Урал 4320, БелАЗ 7540
Установка и эксплуатация:
- Перед установкой очистить гидросистему от загрязнений.
- Установить насос с правильной центровкой.
- Подключить гидравлические магистрали, обеспечив герметичность соединений.
- Заполнить систему рабочей жидкостью и удалить воздух.
- Протестировать насос на минимальных нагрузках, постепенно увеличивая давление.
- Регулярно проверять уровень масла и состояние фильтров.
Гидронасосы 310 изготавливаются со шлицевыми и шпоночными валами левого и правого вращения.
Качающий узел и сферический распределитель повышенной несущей способности и износостойкости обеспечивают высокую надежность гидронасосов.
Гидронасосы с роликовыми коническими подшипниками (третьего поколения) заменяют ранее выпускаемые гидронасосы с шариковыми радиальноупорными подшипниками, производство которых осуществляется малыми сериями для ремонтных нужд. Благодаря оптимальной конструкции узла с роликовыми коническими подшипниками, ресурс гидронасосов, по сравнению с ранее выпускаемыми, увеличен, при этом снижены масса и габариты, а уровень унификации доведен до 93%.
Гидронасосы преобразуют механическую энергию вращения приводного вала в гидравлическую энергию потока рабочей жидкости, при этом подача пропорциональна скорости вращения и рабочему объему.
В конструкцию большинства спецмашин отечественного производства входят аксиально-поршневые гидронасосы серии 310. К таковым например относятся автокраны «Челябинец», «Ивановец», «Ульяновец», «Галичанин» и другие.
Принцип работы блока регулятора
Регулятор предназначен для изменения рабочего объема насоса. При перемещении поршня регулятора, связанного с качающим узлом, происходит изменение угла наклона блока цилиндров и рабочего объема.
Полость цилиндра меньшего диаметра поршня регулятора постоянно соединена с каналом высокого давления. Рабочая жидкость через отверстия в поршне и пальце поступает на распределительный поясок золотника. Полость под цилиндром большего диаметра через отверстия в пальце, распределительный поясок золотника и отверстие в винте может соединяться либо с высоким давлением, либо с дренажом.
В нейтральном положении золотник обеспечивает равновесие сип, действующих на поршень регулятора, детали, входящие в крышку в зависимости от исполнения насоса, меняют соотношение моментов на рычаге и положение золотника относительно пальца. Смещение золотника от нейтрального положения вправо или влево вызывает изменение давления в полости большего диаметра поршня и смещение последнего.
Характеристика рабочей жидкости:
| Наименование параметра | Значение |
| Класс чистоты по ГОСТ 17216 | 12 |
| Кинематическая вязкость, мм7с (сСт) — оптимальная | 20-35 |
| — максимальная пусковая | 1500 |
| — минимальная кратковременная | 10 |
| Тонкость фильтрации (номинальная), мкм | 25 |
| Температура эксплуатации, °С — максимальная | +75 |
| — минимальная | -40 |
