Гидрозамок A-VSO-SE-FCA-G R930004042 односторонний.
Гидрозамок A-VSO-SE-FCA-G R930004042 односторонний применяется для блокировки гидроцилиндра в одном положении. Допускает движение потока рабочей жидкости только в одном направлении и препятствует его движению в противоположном, до тех пор, пока давление управления не откроет запорный элемент.
Гидрозамок A-VSO-SE-FCA-G R930004042 — односторонний управляемый обратный клапан (pilot operated check valve), предназначенный для блокировки потока рабочей жидкости в гидросистемах автокранов и кранов-манипуляторов. Обеспечивает фиксацию гидроцилиндров в одном положении под нагрузкой, предотвращая самопроизвольное движение при потере давления или обрыве гидролинии. Корпус из оцинкованной стали с закалёнными компонентами, порты G 1/2″ BSPP (или аналог), пилотное соотношение 1:4, номинальный расход 60 л/мин, максимальное давление 350 бар (35 МПа), уплотнения NBR. Масса 0,693 кг, работает с минеральными маслами (вязкость 10–500 сСт, температура -20…+80 °C, чистота NAS 9/ISO 18/16/13). Идеален для интенсивной эксплуатации в строительстве и промышленности, с нулевой утечкой и защитой от гидроударов, монтируется трубным способом на гидроцилиндре опор или подъема (модель ЦГ-125×100×580 или аналог), соответствует стандартам Bosch Rexroth RE 18307.
Принцип работы
Гидрозамок A-VSO-SE-FCA-G R930004042 функционирует как односторонний управляемый обратный клапан: свободно пропускает рабочую жидкость в прямом направлении (от насоса к штоковой полости гидроцилиндра для выдвижения/подъема), но при отсутствии пилотного сигнала блокирует обратный поток, удерживая позицию под нагрузкой за счет запорного элемента (шарика или плунжера), прижатого пружиной к седлу (нулевая утечка). При подаче управляющего давления (минимум 0,3–2 МПа в пилотный канал V1) гидравлическая сила отодвигает запорный элемент, открывая клапан и позволяя жидкости течь в обратном направлении для втягивания/опускания. Пружинно-гидравлический механизм обеспечивает срабатывание за 0,05–0,1 с, плавное переключение и защиту от кавитации/гидроударов.
Устанавливается в разрыв гидролинии на гидроцилиндре вывешивания опор или подъема стрелы (один на каждую линию), интегрируется в распределительный блок крана. Рекомендуется проверка герметичности после монтажа и использование фильтров для поддержания чистоты жидкости; совместим с системами CETOP/NG 6.
Применяемость
- Автокраны Галичанин: модели КС-65713, КС-65713-5, КС-65713-6, КС-65713-1, КС-64713-2, КС-65713-7 (на гидроцилиндрах опор для фиксации аутригеров в выдвинутом положении).
- Автокраны Клинцы: модели КС-55713-1К, КС-55717, КС-55729 (на опорах и подъемниках).
- Автокраны Ивановец: модели серий КС-45717, КС-55713 (аналоги для гидросистем опор).
- Прочие модели: КС-55732 (на опорах с идентичными гидрозамками).
