Насос НШ 50-16Л сдвоенный левый тандем

Насос НШ50-16Л двухсекционный тандемный (левого вращения)

Насос НШ-50-16Л шестерённый двухсекционный сдвоенный тандем производится из качественной стали с расчетом на высокие гидравлические нагрузки. В зависимости от сборки НШ50-16 может быть левого вращения, когда вращение ведущего ротора происходит против часовой стрелки, или правого вращения — вращение ведущего ротора по часовой стрелке, если смотреть со стороны привода.

Шестеренный насос НШ 50/16Л предназначен для подачи (нагнетания) рабочей жидкости в гидросистемах коммунальной, сельскохозяйственной, строительной и дорожной техники. При монтаже сдвоенных (строенных) насосов необходимо предусмотреть дополнительное крепление против провисания (консольное крепление). Аналоги, альтернативное обозначение: НШ 50-16Д-3Л, HW-50/16L. 

Особенности секционных насосов

Объединение в агрегате двух или более секций существенно увеличивает производительность, экономит место для установки насоса НШ. Для вращения двух ведущих шестерен тандемный агрегат использует один вал привода. Крутящий момент приводного вала равен сумме моментов для всех секций шестеренчатого насоса.

Где применяется

Насос НШ-50/16Л левый спаренный (сдвоенный) служит для работы в гидравлических системах погрузчиков, тракторов, асфальтоукладчиков, коммунальных, дорожно-строительных машин и различной другой спецтехники.

Технические характеристики:

• Тип исполнения: двухсекционный, левого вращение;
• Рабочий объем 1-ой секции: 50 см³ (объем перекачиваемой за один оборот вала рабочей жидкости);
• Рабочий объем 2-ой секции: 16 см³;
• Номинальное давление: 16 (160) МПа (бар);
• Номинальная подача: 100/34 л/мин;
• Коэффициент подачи: не менее 0,94/0,92;
• Номинальная частота вращения: 40 об/с;
• Максимальная частота вращения: 60 об/с;
• Минимальная частота вращения: 16 об/с;
• Вес: 9,6 кг.

Установка и эксплуатация:

1. Установите насос в предусмотренное место на оборудовании согласно инструкции производителя.
2. Заполните всасывающий маслопровод маслом перед первым запуском, чтобы избежать попадания воздуха в систему.
3. Подключите насос к гидравлической системе, обеспечив надежное уплотнение соединений.
4. Насос должен отключаться при остановке гидросистемы для предотвращения перегрузок.
5. Проверяйте уровень масла регулярно и поддерживайте его выше входного отверстия насоса.
6. Установите фильтры на всасывающей и напорной магистралях.
7. Промывайте фильтры каждые 250-300 моточасов работы.
8. Заменяйте масло, если содержание механических примесей превышает 0,4% по массе.