Насос НШ50-10 / НШ50-10Л двухсекционный тандем

Насос НШ-50М-10Г-3 / НШ-50М-10Г-3Л шестеренный двухсекционный

Насос НШ-50-10П / НШ-50-10Л (правый / левый) сдвоенный, двухсекционный, шестеренный применяется для работы в гидросистемах и гидроузлах промышленных тракторов, бульдозеров-рыхлителей, кранов, трубоукладчиков и другой спецтехнике. НШ50М-10Г-3Л (левый) используется на тракторе Т-28Х4 (дизель Д-144), ПК-12.01, Т-50.01-погрузчике колёсном ЧЗПТ (Трактор Т-40).

Применение:

• Тракторы: МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-100, МТЗ-1221, Т-150, Т-170, Т-40, Т-70, Т-250, ДТ-75 всех модификаций, Т-25, Т-150К, Т-28Х-4 (дизель Д-144), Т-50.01, ПК-12.01.
• Комбайны: ДОН-1500, Нива СК-5, Полесье-250, кормоуборочные комбайны «Полесье 800», Нива-3, Нива-2.
• Экскаваторы: ЭО-4225, ЭО-2503, ЭО-2621, Komatsu PC30, Doosan DX27Z, Hyundai R55, CAT 302.7.
• Бульдозеры: Т-130, CAT D3K, Komatsu D31, Komatsu D39, CAT D6R.
• Грейдеры: Komatsu GD655, Caterpillar 120K, ГС-14, ГС-16.
• Специальные машины: БелАЗ-7549, УРАЛ-5557, ПЭ-08Б, ПЭ-Ф-1А, МАЗ-5516, КамАЗ-5320.
• Автомобили: МАЗ, БелАЗ, МоАЗ, КрАЗ, ЗИЛ-131, УАЗ, ГАЗ-66, ГАЗ-3308.
• Дополнительные модели: Т-2502, Т-3502, Т-4001, ДЗ-98В, В-125, В-138, ПК 1202, ТК-2502, Т-28Х-4 (Д-144), ТТЗ-80.10/80.11, РТ-М160 (Д-442-47), Д-122, КЗС-9 «Славутич», ХТЗ, ЧТЗ, ГС-16, НМ-15.

Особенности секционных насосов

Насос НШ 50М-10Г-3 / НШ 50М-10Г-3Л спаренный тандемный предназначен для перекачивания рабочей жидкости в гидросистемах спецтехники. Объединение в агрегате двух или более секций существенно увеличивает производительность, экономит место для установки насоса НШ. Для вращения двух ведущих шестерен тандемный агрегат использует один вал привода. Крутящий момент приводного вала равен сумме моментов для всех секций шестеренчатого насоса.

Установка и эксплуатация:

1. Установите насос в предусмотренное место на оборудовании согласно инструкции производителя.
2. Заполните всасывающий маслопровод маслом перед первым запуском, чтобы избежать попадания воздуха в систему.
3. Подключите насос к гидравлической системе, обеспечив надежное уплотнение соединений.
4. Насос должен отключаться при остановке гидросистемы для предотвращения перегрузок.
5. Проверяйте уровень масла регулярно и поддерживайте его выше входного отверстия насоса.
6. Установите фильтры на всасывающей и напорной магистралях.
7. Промывайте фильтры каждые 250-300 моточасов работы.
8. Заменяйте масло, если содержание механических примесей превышает 0,4% по массе.

Аналогами устройства являются насосы:

• HW-50/10L;
• HW-50/10R.

Особенности конструкции

• Устройство обладает небольшими габаритными размерами, поэтому его можно монтировать в любом удобном для этого месте.
• В зависимости от сборки, может быть левого вращения, когда вращение ведущего ротора происходит против часовой стрелки, или правого вращения — вращение ведущего ротора по часовой стрелке, если смотреть со стороны привода. Тип вращения шестерен следует учитывать при конструировании техники или подборе аналогов для замены.
• Сделан из прочного корпуса, поэтому способен осуществлять работу в сложных условиях с повышенной вибрацией.

Специальное покрытие внутренних стенок будет обеспечивать коррозионную стойкость при попадании воды в РЖ и выпадения из нее конденсата при длительном простаивании машины. Параметры устройства говорят о применении в среднемощных гидравлических системах с невысоким номинальным давлением.

Технические характеристики: