ОПУ QWA1254.60-00 опора поворотная на автокран КС-65717 Челябинец 50т
ОПУ QWA1254.60-00 опорно-поворотное устройство — это высоконагруженный подшипниковый узел качения шарикового типа, являющийся ключевым конструктивным элементом поворотного механизма автомобильного крана. Его основное назначение — обеспечить возможность беспрерывного вращения верхней конструкции машины на 360 градусов относительно неподвижной нижней рамы (шасси), одновременно передавая на неё все действующие нагрузки: осевые, радиальные и опрокидывающий момент.
В шариковом ОПУ в качестве тел качения используются шарики, и оно изготавливается в виде шарикоподшипника. Это вид двухрядного радиально-упорного подшипника, который состоит из внутренней и внешней обоймы и двух рядов шариков между ними. Наружная обойма крепится к поворотной раме болтами. В свою очередь, она состоит из верхнего и нижнего кольца, между ними установлена регулирующая прокладка. Верхнее и нижнее кольцо имеют буртик для центрирования и также соединены болтами.
Где применяется
Опорно-поворотное устройство QWA1254.60-00 (опорный круг) устанавливается на автокранах Челябинец серий КС-65717 грузоподъемностью 50 тонн.
Технические характеристики
| Наименование | Значение |
| Артикул: | QWA1254.60-00 |
| Тип: | Шариковая |
| Зацепление: | Внешнее |
| Диаметр опоры, мм: | 1480 |
| Высота опоры, мм: | 130 |
| Количество отверстий: | 48 |
| Диаметр отверстий, мм: | 33 |
| Высота зубчатого венца, мм: | 100 |
| Количество зубьев: | 145 |
| Модуль зуба: | 10 |
| Внутренний диаметр, мм | 1075 |
Техническое обслуживание ОПУ
Техническое обслуживание поворотной опоры состоит в периодической проверке затяжки крепежных болтов и пополнения смазки во внутренней полости ОП и на зубьях венца:
- Первая проверка затяжки болтов должна быть проведена перед началом ввода изделия в эксплуатацию, следующая — после двух — трех смен работы изделия. Последующие – в процессе планового технического обслуживания машины, но не реже, чем через 240 часов работы машины.
- Для смазки внутренней полости опоры и рабочих поверхностей зубьев зацепления применять смазочные материалы марок: “Литол-24” ГОСТ 21150, “ЦИАТИМ-203” ГОСТ 8773 или другие равноценные смазки. Смешивание указанных смазочных материалов не допускается.
- Смазку внутренней полости опоры производить через пресс-масленку, обеспечив ее равномерное распределение по всей окружности, что можно достичь путем смазывания при плавном вращении опоры. Пополнение смазкой внутренней полости следует производить до появления новой смазки из-под манжетных уплотнений.
