Гидромотор 313.3.112.00 (КС-6476) на Ивановец

Гидромотор 313.3.112.00 аксиально-поршневой

Гидромотор 313.3.112.00 аксиально-поршневой — специальное устройство, которое устанавливается на автокраны Ивановец и предназначается для передачи барабану грузовой лебедки самого крутящегося момента, 

Применение гидромотора 313.3.112.00: 

• экскаваторах: ЭО-4225А-07, ЭО-4225А-06, ЕК-270, ЭО-43211, ЭО-6123;
• дорожных катках: ВА-9, ВГ-12, ВГ-1202, ВА-9002, ВА-252, ВА-6122;
• валочно-пакетирующих машинах: ЛП-19В, ВПМ МЛ-119А, ВП-05;
• погрузчиках: ТО-27, ТО-28, ТО-18Б, ТО-18Д, Амкодор-322, Амкодор-208, ПК-032, ТМ-3А, ДЗ-133, ТО-49, ВП-0501, ТО-40С;
• асфальтоукладчиках: ДС-196, АГ-7,5, АК-7,5;

Гидронасосы и гидромоторы аксиально-поршневые регулируемые и нерегулируемые, а также насосные агрегаты используются в объемных гидроприводах машин и предназначены для работы в открытых и закрытых системах.

Гидромашины с роликовыми коническими подшипниками (третьего поколения) заменяют ранее выпускаемые гидромашины с шариковыми радиальноупорными подшипниками, производство которых осуществляется малыми сериями для ремонтных нужд. Благодаря оптимальной конструкции узла с роликовыми коническими подшипниками, ресурс гидромашин, по сравнению с ранее выпускаемыми гидромашинами, увеличен, при этом снижены масса и габариты, а уровень унификации доведен до 93%.

Гидромашины, при работе в режиме насоса, преобразуют механическую энергию вращения приводного вала в гидравлическую энергию потока рабочей жидкости, при этом подача пропорциональна скорости вращения и рабочему объему.

При работе в режиме гидромотора гидромашины преобразуют гидравлическую энергию потока рабочей жидкости в механическую энергию вращения выходного вала, при этом частота вращения прямо-пропорциональна расходу и обратно-пропорциональна рабочему объему, крутящий момент на валу пропорционален перепаду давлений между входным и выходным отверстиями и рабочему объему.

В конструкцию большинства спецмашин отечественного производства входят аксиально-поршневые гидромоторы, в том числе серий: 313/303, 310. К таковым например относятся автокраны «Челябинец», «Ивановец», «Ульяновец», «Галичанин» и другие.

Принцип работы качающего узла:

При работе насоса вал приводится во вращение от двигателя. Вращение вала передается шатунам, от них через поршни — блоку цилиндров.Каждый поршень за одну половину оборота вала производит всасывание, за другую — нагнетание рабочей жидкости в гидросистему.Давление на выходе из насоса определяется нагрузкой на рабочий орган и ограничивается предохранительным клапаном гидросистемы.

Давление в гидросистеме, воздействуя через поршни и шатуны на вал насоса, создает тангенциальную и осевую нагрузки, которые воспринимаются подшипниками.Подача определяется частотой вращения-вала насоса, а также собственным рабочим объемом насоса. Рабочий объем определяется углом наклона блока цилиндров относительно оси вала.

Ограничение минимального и максимального рабочих объемов производится регулировочными винтами. Сведения о зависимость минимального и максимального рабочего объема от размера установки винта можно получить на сайте изготовителя в Интернете.

Принцип работы блока регулятора

Регулятор предназначен для изменения рабочего объема насоса. При перемещении поршня регулятора, связанного с качающим у

Технические характеристики: