Back

Коробка отбора мощности КС-45719-1.14.100

85 000 руб.

Артикул: Код: КС-45719-1.14.100 Категория:
Описание

Коробка отбора мощности КС-45719-1.14.100 под двухнасосную систему автокранов Галичанин КС-4572, КС-4572А, КС-45719, КС-55713, КС-55715, КС-55721, КС-55729.

Коробка отбора мощности КОМ КС-45719-1.14.100 представляет собой одноступенчатый редуктор с цилиндрическими прямозубыми шестернями, который крепится к картеру коробки передач шасси с двумя параллельными выходными валами для двухнасосной системы. Предназначена она для передачи мощности от коробки передач к различным рабочим органам автокранов Галичанин КС-4572, КС-4572А, КС-45719, КС-55713, КС-55715, КС-55721, КС-55729 посредством приводов насосов 310.х.112.03.06, 310.х.56.03.06 (х может быть 2,3,4 в зависимости от подшипников насоса).

ХАРАКТЕРИСТИКИ
Основные
Производитель Уралкрандеталь
Страна производитель Россия
Гарантийный срок 6 мес
Пользовательские характеристики
Масса 87 кг
Объем, м3 0,2
Управление Пневматическое

 

В состав коробки отбора мощности КС-45719-1.14.100 входят:

1 Планка 16 Ось 31 Пружина
2 Шестерня 17 Подшипник 32 Предохранитель
3 Пневмоцилиндр 18 Втулка 33 Шестерня
4 Прокладка 19 Вал 34 Головка вилки
5 Крышка 20 Шестерня 35 Шестерня
6 Сапун 21 Вилка 36 Головка вилки
7 Картер 22 Болт 37 Шестерня
8 Рычаг 23 Выключатель 38 Штифт
9 Выключатель 24 Муфта 39 Шарик
10 Штырь 25 Подшипник 40 Шарик
11 Заглушка 26 Фланец 41 Заглушка
12 Подшипник 27 Манжета 42 Пружина
13 Крышка 28 Крышка 43 Вилка
14 Шестерня 29 Винт 44 Вилка
15 Подшипник 30 Шпонка 45 Винт
        46 Вилка

 

Принцип работы коробки КС-45719-1.14.100 заключается в следующем: привод насосов (310.х.112.03.06 и 310.х.56.03.06) осуществляется от шестерни 2 через карданные валы 13. В гнездах картера 7 на шарикоподшипниках 12 установлены валы 19. На валах с шарикоподшипниками 17 установлены шестерни 20. На оси 16 с роликовыми подшипниками 15 установлена шестерня 14, которая постоянно находится в зацеплении с зубчатым венцом первичного вала коробки передач и с двумя шестернями 20. На картере 7 установлены два пневматических цилиндра 3 со штоками и вилками 2. При передвижении крана шестерни 20 свободно вращаются на подшипниках, валы 19 при этом остаются неподвижными. При включении привода насосов включается муфты 24 входят в зацепление с валами 19. При этом вращение передается валам 19 и далее через карданные валы насосам. Муфты перемещаются вилками 21 с помощью пневмоцилиндров 3.