Клапан HBS A05025301.00 двойной обратный управляемый подъемника АПТ-17, АПТ-17М, АПТ-22, АПТЛ, АЛ-30.
Клапан HBS A05025301.00 двойной обратный управляемый применяется для блокировки гидравлических машин в любом из направлений. Допускает движение потока рабочей жидкости только в одном направлении и препятствует его движению в противоположном, до тех пор, пока давление управления не откроет запорный элемент. Используется в различной спецтехнике, такой как: автовышки АПТ17, АПТ22, АПТЛ, АЛ30 на гидроцилиндры выдвижения опор.
Двухклапанный гидрозамок A050253.01.00 (производство HBS, Италия) — сдвоенный управляемый обратный клапан, предназначенный для блокировки потока рабочей жидкости в гидросистемах автовышек и автоподъемников. Обеспечивает фиксацию гидроцилиндров опор, стрелы или люльки в статическом положении под нагрузкой, предотвращая самопроизвольное движение при потере давления или обрыве гидролинии. Корпус из высокопрочной стали с антикоррозийным покрытием, 4 порта, условный проход 10 мм, резьба портов M22×1.5, номинальный расход 30 л/мин, максимальное давление 25 МПа, пилотное соотношение 1:4. Масса около 0,7 кг, работает с минеральными маслами (вязкость 20–500 сСт, температура -40…+90 °C, чистота не ниже 9 класса по ГОСТ 17216-71). Идеален для интенсивной эксплуатации в коммунальном хозяйстве, строительстве и пожаротушении, монтируется трубным способом на гидроцилиндре опор или подъема (модель ЦГ-80×50×400 или аналог), соответствует ТУ 3641-002-00222898-2006.
Принцип работы
Гидрозамок A050253.01.00 состоит из двух односторонних управляемых обратных клапанов в одном корпусе: свободно пропускает рабочую жидкость в прямом направлении (от насоса к полостям C1 и C2 гидроцилиндра для движения), но при отсутствии пилотного сигнала блокирует обратный поток в обеих линиях, удерживая позицию под нагрузкой за счет запорных элементов (шариков или плунжеров), прижатых пружинами к седлам (нулевая утечка). При подаче управляющего давления (2–10 МПа в пилотные каналы A и B) клапаны принудительно открываются, позволяя жидкости течь в обратном направлении для опускания/втягивания. Пружинно-гидравлический механизм обеспечивает быстрое срабатывание (менее 0,1 с), плавное переключение и защиту от кавитации/гидроударов. Устанавливается в разрыв гидролинии на гидроцилиндрах опор или подъема стрелы, интегрируется в распределительный блок. Рекомендуется проверка герметичности после монтажа и использование фильтров для поддержания чистоты жидкости; соединять с гидрораспределителем с открытым центром для предотвращения противодавления.
Применяемость
- Автовышки АПТ: модели АПТ-17, АПТ-17М, АПТ-22 (на гидроцилиндрах выносных опор и подъема стрелы для фиксации аутригеров и люльки в выдвинутом положении).
- Автоподъемники АПТЛ: модели АПТЛ (на опорах для удержания под нагрузкой).
- Автолебедки АЛ: модели АЛ-30 (на гидроцилиндрах стабилизаторов и подъемников).
- Прочие модели: АПТ-28, АПТ-32 (аналоги для гидросистем опор).
