Опора поворотная ОП-1600.3.2.12.2.Р.У1 | ОПУ-1600 автокранов Днепр, Камышин, Газпромкран, Юргинец КС-5473, КС-4562, КС-4561, КС-55722, КС-5871
Опорно-поворотное устройство ОП-1600.3.2.12.2.Р.У1 | ОП-1600 (М=12, Z=102, 32отв.) служит для обеспечения вращения поворотной рамы относительно неповоротной, а так же для их соединения и передачи крутящего момента и всех нагрузок, действующих на поворотную раму в процессе работы автокрана. Данная поворотная опора относится к роликовому типу, т. е. в качестве тел качения используются ролики, расположенные крестообразно, для лучшего сопротивления нагрузкам.
Состав конструкции
Поворотная опора ОП-1600.3.2.12.2.Р.У1 состоит из обоймы, зубчатого венца и роликов, которые обеспечивают легкость вращения при достаточно высокой жесткости подшипникового узла. Зубчатый венец с внутренним зацеплением имеет 32 отверстия диаметром 26 мм и крепится болтами к нижней раме автокрана, обеспечивая точность вращения за счет 102 зубьев. С зубчатым венцом зацепляется выходная шестерня редуктора поворота, которая и передает крутящий момент на опорно-поворотное устройство. Обойма крепится 32 болтами к поворотной раме.
Для того, чтобы защитить от попадания пыли и других частиц дорожки качения ОПУ-1600 оснащена манжетами. Является простым в установке, надежным в эксплуатации и несложным в техническом обслуживании.
Где применяется
Опорно-поворотное устройство ОП-1600.3.2.12.2.Р.У1 (опорный круг) устанавливается на следующие автокраны:
- Днепр — КС-5473;
- Газпромкран — КС-4562;
- Камышин — КС-4561;
- Юргинец — КС-55722, КС-5871.
Технические характеристики
| Наименование | Значение |
| Артикул: | ОПУ-1600.3.2.12.2.Р.У1 |
| Тип: | Роликовая |
| Зацепление: | Внутреннее |
| Внешний диаметр, мм: | 1600 |
| Высота ОПУ, мм: | 115 |
| Количество отверстий: | 32 |
| Диаметр отверстий, мм: | 26 |
| Высота зубчатого венца, мм: | 96 |
| Количество зуев: | 102 |
| Модуль: | 12 |
| Масса, кг: | 605 |
Обслуживание и эксплуатация
Поворотные опоры требуют регулярного технического обслуживания: проверки затяжки крепежных болтов и смазки для поддержания работоспособности и предотвращения преждевременного износа. Смазывать ОПУ необходимо каждые 150-200 часов работы. В некоторых случаях (большое количество пыли на рабочей площадке, песка или других мелких фракций, а также при работе в сильно засушливом климате) смазывание проводится каждые 50 часов.
Поворотные опоры, в том числе ОПУ-1600 32 отв. (ОП-1600.3.2.12.2.Р.У1), практически не подлежат восстановлению. Т. е., можно заменить тела качения, поставить новые уплотнители, проточить канавки для роликов, но если будет, например, трещина или отломается зуб на венце, придется менять. Чтобы не допустить серьезных проблем, нужно внимательно следить за состоянием ОПУ и признаками его ухудшения:
- за звуками при работе ОПУ – скрежет, скрип и т. п. недопустимы;
- люфт при повороте рабочей платформы – признак серьезных неприятностей;
- покачивание рабочей платформы при движении автокрана – возможно пора проверить болтовые соединения.
Запчасти для автокранов и спецтехники, а также их комплектующие Вы можете заказать на нашем сайте. Актуальную цену в рублях на ту или иную товарную позицию вы можете уточнить у наших менеджеров и при ее наличии положить в корзину.
