Опора поворотная 9Е-1В40-1278-1244 (ОПУ 1460, 40 отв.) автокранов Челябинец КС-55730, КС-55732, КС-65711, Ивановец КС-5576, Газпромкран КС-5576Б
Опорно-поворотное устройство 9Е-1В40-1278-1244 (ОПУ 1460, 40 отверстий) служит для вращения верхней (поворотной) рамы со всем крановым оборудованием и исполнительными механизмами относительно нижней (неповоротной) во время выполнения различных крановых манипуляций, отвечающих за перемещение груза в горизонтальной плоскости.
Помимо этого опора поворотная перераспределяет нагрузки, действующие на поворотную платформу автокрана при подъеме / опускании груза и переносе его. Опорный круг передает часть вертикальных и радиальных нагрузок на ходовую часть крана, тем самым предотвращая опрокидывание и увеличивая грузоподъемность.
Конструкция
Конструктивно данное опорно-поворотное устройство состоит из двух полуобойм, соединенных в единое устройство, внутри круга находятся шарики. Зубчатый венец имеет 40 отверстий диаметром 26 мм и крепится болтами к нижней раме автокрана, обеспечивая точность вращения за счет 144 зубьев внешнего зацепления, высотой 90 мм. Зубья ОПУ предназначены для контакта с выходным валом редуктора и осуществления вращение башни крана.
Изготовлен поворотный круг 9Е-1В40-1278-1244-1 из конструкционной специальной стали 50Mn с низкими показателями хрупкости и повышенной износостойкостью. Зубчатый край подвергается закалке для повышения прочности и устойчивости к нагрузкам.
Где применяется
Поворотная опора ОПУ 9Е-1В40-1278-1244 устанавливается на следующих автокранах: КС-55730, КС-55732, КС-65711 Челябинец, КС-5576 Ивановец, КС-5576Б Газпромкран.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
| Тип | Шариковое |
| Зацепление | Внешнее |
| Внешний диаметр, мм | 1460 |
| Высота зуба, мм: | 90 |
| Модуль зуба, мм | 10 |
| Количество зубьев | 144 |
| Количество отверстий на обоймах | 40 |
| Диаметр крепежных отверстий, мм | 26 |
| Высота ОПУ в сборе, мм | 100 |
| Масса, кг | 389 |
| Материал колец | сталь 50Мп |
Техническое обслуживание ОП заключается в периодической проверке затяжки крепежных болтов и пополнения смазки во внутренней полости ОП и на зубьях венца. Первую проверку затяжки болтов необходимо сделать после двух-трех смен работы машины. Остальные — в ходе планового технического обслуживания оборудования, но не реже, чем через 240 часов функционирования машины.
Запчасти для автокранов и спецтехники, а также их комплектующие Вы можете заказать на нашем сайте. Актуальную цену в рублях на ту или иную товарную позицию вы можете уточнить у наших менеджеров и при ее наличии положить в корзину.
