Гидронасос 310.2.112 на Силач КТА-14

Цена по запросу

*актуальную стоимость и наличие уточняйте у менеджера
Наши филиалы (контакты):

г.Челябинск, ул. Блюхера 69г

8 (800) 444-00-42 — Общий ukd74@bk.ru

+7 (922) 700-02-75 — Борис sokolov.b@ukd174.ru

+7 (929) 273-44-88 — Владимир m6@ukd174.ru

+7 (908) 573-73-54 — Владимир m4@ukd174.ru

+7 (922) 755-33-75 — Александр m3@ukd174.ru

г. Нефтеюганск, Озёрный проезд, 10

+7 (929) 235-07-00 — Ларина hmao@ukd174.ru

г. Новый Уренгой, Промысловая улица, 23

8-922-098-15-05

Артикул: 310.2.112-14

Гидронасос 310.2.112 на Силач КТА-14

Гидронасос 310.2.112 — гидромашина  с наклонным блоком, нерегулируемая, с рабочим объемом 112 куб.см.

Аксиально-поршневой нерегулируемый гидронасос 310.2.112 используется в гидравлических системах спецтехники, включая трубоукладчики и строительную технику. Обеспечивает надежную и эффективную работу в условиях длительных нагрузок, что делает его идеальным для эксплуатации в тяжёлых условиях.

Применение:

  • Трубоукладчики: Силач КТА-14
  • Экскаваторы: ЭО-3322, ЭО-3323, ЭО-33211, ЕК-12, ЕК-14, ЕК-18, ЭО-4124, ЭО-4225
  • Краны: КС-4575, КС-6476, КС-45716-1, КС-5476, МКТ-20, КС-55717, КС-6973, КС-5473Б, КС-5473В, КС-55722
  • Фронтальные погрузчики: Амкодор 333, Амкодор 342, Амкодор 352
  • Гусеничная техника: Б10М, Четра Т-11, Т-170, Komatsu D65EX
  • Сельскохозяйственная техника: К-701, К-744Р, Полесье КЗС-1218
  • Строительные машины: Hyundai R220, Volvo EC240, JCB JS220
  • Автомобильная техника: КамАЗ 43118, Урал 4320, БелАЗ 7540

Установка и эксплуатация:

  1. Очистить гидросистему от загрязнений перед установкой.
  2. Установить насос с соблюдением требований по центровке.
  3. Подключить гидравлические магистрали с обеспечением герметичности соединений.
  4. Залить систему рабочей жидкостью и удалить воздух.
  5. Проверить работу насоса на минимальных нагрузках, постепенно увеличивая давление.
  6. Проводить регулярное техническое обслуживание, проверяя уровень жидкости и фильтры.

Принцип работы качающего узла:

При работе насоса вал приводится во вращение от двигателя. Вращение вала передается шатунам, от них через поршни — блоку цилиндров.

Каждый поршень за одну половину оборота вала производит всасывание, за другую — нагнетание рабочей жидкости в гидросистему.

Давление на выходе из насоса определяется нагрузкой на рабочий орган и ограничивается предохранительным клапаном гидросистемы. Давление в гидросистеме, воздействуя через поршни и шатуны на вал насоса, создает тангенциальную и осевую нагрузки, которые воспринимаются подшипниками.

Подача определяется частотой вращения-вала насоса, а также собственным рабочим объемом насоса. Рабочий объем определяется углом наклона блока цилиндров относительно оси вала.

Принцип работы блока регулятора:

Регулятор предназначен для изменения рабочего объема насоса. При перемещении поршня регулятора, связанного с качающим узлом, происходит изменение угла наклона блока цилиндров и рабочего объема.

Полость цилиндра меньшего диаметра поршня регулятора постоянно соединена с каналом высокого давления. Рабочая жидкость через отверстия в поршне и пальце поступает на распределительный поясок золотника. Полость под цилиндром большего диаметра через отверстия в пальце, распределительный поясок золотника и отверстие в винте может соединяться либо с высоким давлением, либо с дренажом.

В нейтральном положении золотник обеспечивает равновесие сип, действующих на поршень регулятора, детали, которые входят в крышку в зависимости от исполнения насоса, меняют соотношение моментов на рычаге и положение золотника относительно пальца. Смещение золотника от нейтрального положения вправо или влево вызывает изменение давления в полости большего диаметра поршня и смещение последнего.

Характеристика рабочей жидкости:

Наименование параметра Значение
Класс чистоты по ГОСТ 17216 12
Кинематическая вязкость, мм7с (сСт) — оптимальная 20-35
— максимальная пусковая 1500
— минимальная кратковременная 10
Тонкость фильтрации (номинальная), мкм 25
Температура эксплуатации, °С — максимальная +75
— минимальная -40

Во время работы необходимо наблюдать за:

—     отсутствием стуков в изделии;

—     уровнем рабочей жидкости в баке;

—     температурой рабочей жидкости;.

—     давлением в гидросистеме;

—     герметичностью всех соединений.

Последовательность замены манжетного уплотнения:

—      снять, используя отверстие на квадратном фланце, изделие с машины и слить масло;

—      установить насос вертикально валом вверх, удалить стопорное кольцо и вынуть крышку из корпуса;

—     очистить шейку вала от грязи и масла, проверить нет ли забоин и вмятин, нанести консистентную смазку;

—     промыть манжеты с крышкой в масле;

—     одеть на шлицевой конец вала конусную втулку для предохранения кромки манжеты и установить крышку на место;

—     установить стопорное кольцо;

—     после первого пуска проверить состояние нового уплотнения.

Объём

112

Давление

32 МПа

Доставка в регионы России производится транспортными компаниями «ПЭК», «Луч», «Байкал-сервис», «Энергия», «Magic Trans», «CDEK», «Деловые Линии», «ЖелДор», «Pony Express», «DHL», «ТрансКарго», «КИТ» и другими транспортными компаниями на Ваше усмотрение.
Добавить в корзину

Товар:

Гидронасос 310.2.112 на Силач КТА-14