Опорно-поворотное устройство ОП-1451.2.1.8.3.Р.У1 Челябинец КС-45721, КС-45721.09.000-01
Опорно-поворотное устройство предназначено для вращения верхней (поворотной) рамы со всем крановым оборудованием и исполнительными механизмами относительно нижней (неповоротной) при выполнении крановых манипуляций, связанных с перемещением груза в горизонтальной плоскости.
Роликовая ОПУ состоит из двух колец и венца. В кольце проточены беговые дорожки под ролики или шарики. Ролики располагаются через один. Одни играют роль тел качения и укладываются через один так, что одни задействованы для удержания опорных нагрузок другие отрывающие.
Шариковая опора выполнена в виде радиально-упругого шарикоподшипника и состоит из внутреннего кольца, венца и расположенных между ними шариками. Так же ОПУ разделяются по типу зацепления на ОПУ с внутренним зацеплением и ОПУ с внешним зацеплением. ОПУ для автокранов бывают разных размеров в зависимости от грузоподъемности, модификации и года выпуска крана. ОПУ приводится в движение шестерней механизма поворота (поворотная шестерня) которая находится в зацеплении с венцом ОПУ. В механизм вращения так же входит редуктор механизма поворота, гидромотор.
Применяемость: автокран Челябинец КС-45721, КС-55730, КС-55732, КС-55733
Монтаж и эксплуатация КС-45721.09.000-01:
Опора поворотная (ОП) должна устанавливаться на обработанные поверхности рам. Шероховатость сопрягаемых поверхностей должна быть не более 40 мкм. На опорных поверхностях не допускаются забоины и другие дефекты, приводящие к отклонениям от плоскости.
Знак «Л» венца ОП располагать на продольной оси нижней рамы автокрана в передней ее части, знак «Л» обоймы располагать на поперечной оси поворотной рамы.
Механические свойства крепежных болтов должны быть не ниже класса прочности 10.9, а гаек класса 10 по ГОСТ 1759.4-87. Количество болтов должно соответствовать количеству отверстий ОП. Момент затяжки болтов 0,35-0,4кН м(0,35-0,4кГс м).
Техническое обслуживание ОП состоит в периодической проверке затяжки крепежных болтов и пополнения смазки во внутренней полости ОП и на зубьях венца.
Первую проверку затяжки болтов произвести после двух-трех смен] работы машины. Последующие — в процессе планового технической обслуживания машины, но не реже, чем через 240 часов работы машины.
Для зубьев венца использовать смазку графитную УССа ГОСТЗЗЗЗ-80. Периодичность смазки — не реже чем через 240 моточасов. Для внутренней полости ОП использовать смазку Литол-24 ГОСТ 21150-87 Допускается применение смазок ВНИИ НП-242; ГОСТ20421-75; ЦИАТИМ-203 ГОСТ8773-73 в количестве не менее 0,6 кг через 400 моточасов. Смазку внутренней полости производить через пресс-масленки, обеспечив ее равномерное распределение по всей окружности.
Срок службы и гарантии изготовителя:
Завод изготовитель гарантирует качество и исправную работу опоры поворотной, поставляемой для комплектации автокранов, в течение 12 месяцев с момента изготовления опоры поворотной, но не более 1000 часов наработки автокрана по счетчику моточасов, при условии соблюдения правил транспортирования, хранения, установки и эксплуатации.
Консервация и хранение КС-45721.09.000-01:
Хранить ОП в сухом закрытом помещении. Хранение должно осуществляться в пакетах или штабелях.
Запчасти для автокранов и спецтехники, а также их комплектующие Вы можете заказать на нашем сайте. Актуальную цену в рублях на ту или иную товарную позицию вы можете уточнить у наших менеджеров и при ее наличии положить в корзину.
